Форум » Система питания » Повезло! » Ответить
Повезло!
VAD589: Ехал по ново-вокз. Точнее стоял в пробе. Чую пахнет керосином, сильнейшая вонь бензина, аж глаза режет. Ну думаю рядом заправка, оттуда и хватанул запашок. Повернул на карлуху, запак стал ещё сильнее. у меня руки затряслись, а паркануться негде. По моей полосе сплошной поток, в другую сторону пробка. Короче доплетаюсь до 9-го мкр. открываю капот, а там из топливного шланга бензин под напором херачит. По соседним проводам и шлангам на выпускной коллектор капает, весь двиг в бензине. Жесть. Оказалось шланг перетёрся об болт, которым прикручен хомут для этого шланга. Обрезал шланг, соединил, поехал. Может есть у кого гараж с ямой?провести диагностику всех шлангов и патрубков.
Ответов - 25, стр:
1 2 All
Skitalec: есть... до до лета (при такой весне) он недоступен.
Прохоров: Да уж, действительно повезло... По поводу гаража - то же самое...
tutlik: VAD589 заезжай на любую стоянку и смотри есть ли там эстакада,договаривайся с охраной пустят 100%.Другой вопрос заедет ли туда волга по колее ширше других будет.
Skitalec: есть такая эстакада. около ГСК напротив самара-лады. волга туда заезжает, даже газель поместится. я там часто чинился пока в этом ГСК машину ставил.
tutlik: Skitalec пишет: есть такая эстакада. около ГСК напротив самара-лады подтверждаю есть 100%,я там москвич чинил.
VAD589: Эстакада не проблема, просто надо 2-е или более здравомыслящие, почти трезвые головы, посмотреть состояние ходовки, снять подушки с рессор(сегодня из-за усиленных рессор чуть с дороги не улетел), масло в коробке и в мосту проверить, возможно у моей ласточки масло из коробки уходит через сальник хвостовика( вроде он так называется). Для всего этого эстакада нужна на несколько часов, стоишь один мёрзнешь, БРРРР, а так в почти тёплом гараже с друзьями-единомышленниками да под пиваську! огого что можно отремонтировать!
Sparrow: VAD589 про гараж верно пишешь...у меня, блин, гараж капитальный, с ямой и электричеством уже много лет забит хламом от многочисленных переездов и ремонтов в квартирах...а я все по эстакадам грязным и полуразрушенным да по сервисам мотаюсь....уже решено, все что нужно - вывезу в другой гараж(металлический, но маленький) а все что ненужно - сжечь.
Skitalec: Sparrow пишет: все что ненужно - сжечь. наконец то!!!!
Sparrow: Skitalec
aviator69: VAD589 пишет: ?провести диагностику всех шлангов и патрубков. Топливные нефиг диагностировать! Перетёрся один, меняй все! Цена вопроса- два метра шланга. Не экономь, дороже выйдет!
Sparrow: Мне тоже сегодня можно сказать "повезло".На фото все видно. Комментарии излишни. Последствия могли быть печальны...
Skitalec: вот что сейчас за шланги делают..... сами слезают со штуцера. трескаются, разваливаются....
Sparrow: ага...и надпись ГОСТ
loader: хомуты такие же делают! фуфел
Sparrow: Хомут был затянут почти до упора!
Skitalec: Да, хому ты нормальные, ты Илюха не прав. я не экономлю на них. в вот шланги.. У меня кстати позавчера в том же самом месте... лопнул! Когда выехал из гаража, смотрю капли на полу и вензином тянет.. открываю... та же картина. Sparrow лишние сообщения удали.
Sparrow: Skitalec Какие?
Sparrow: вот и задумался я что-то...а не сделать ли типа защитного щита?перед бензофильтром?чтоб если соскочит шланг на коллектор не брызгало? а то че-то палевно как то...читал на аллгазе что загораются Волги из-за лопнувшего шланга гура.
Skitalec: не получится. если только бутылку пластиковую не одеть целиком на фильтр.
Sparrow: а вот это нах? Экран выпускного коллектора ГАЗ 406 дв."ЗМЗ" видел как то лежал такой в Н-ске в ГазДеталиМашин
Skitalec: Назначение этой железки, весьма туманное. они вообще бывают еще и двух виднов.
Sparrow: Ну недолго думая, поехал и приобрел 2 экрана на выпускной коллектор(один для Ломоносова).В школьнике цена 220рублей.(в наличии осталось 5 штук, если кому тоже приспичит) И заодно прикупил 2 штуцера(один для Скитальца) на корпус термостата.(34 рубля шт.)
Skitalec: Sparrow Спасибо.
VAD589: Skitalec пишет: Назначение этой железки, весьма туманное если шланг слетит то экран врятли поможет, бензин из фильтра под таким давлением херачит, шо мама не горюй, заливает всё под капотом. так что или постоянно следить или выводить этот узел за пределы моторного отсека .Вообщето ничего страшного, на моей старой волжане с 402-м бензин с карба напрямую выливался на штаны, на работающем движке, и ни чего, не горит сцуко.
Skitalec: VAD589 пишет: если шланг слетит то экран врятли поможет по любому. Я так понимаю что этот экран для прикрытия катализатора. он ведь достаточно сильно раскаляется в процессе работы, что бы не поплавилось все вокруг.
полная версия страницы