Форум » Система смазки, ГРМ, КШМ » Автоматический натяжитель цепи » Ответить
Автоматический натяжитель цепи
3m3406: Автоматический натяжитель цепи "Русский богатырь" для двигателей ЗМЗ 406/405/409 АНЦ РУССКИЙ БОГАТЫРЬ с индикатором износа цепи и привода ГРМ Кто ставил? Есть ли смысл?
Ответов - 7
Skitalec: Не ставил. Не вижу смысла. В случае использования башмаков, цепь ходит весь ресурс двигателя. Сами башмаки меняются раз в 50-80 тысяч. У меня проходили около 100. В случае звезд, то ходит это все 100-150 тысяч, потом все целиком менять.
3m3406: Спасибо. Мучим вопросами. Вся передняя стенка ДВС в масле. Гоню мысли о прокладке крышки. Подозреваю два Гидронатяжителя. 1. Возможно ли просто заменить Гидронатяжитель, отвернув два Болта М8-6gх35, вынув Крышку гидронатяжителя, вынуть Гидронатяжитель и заменить (или перезарядить, если сдюжу)) на новый? Никакие метки не сместятся? Просто, вынул - вставил? 2. Возможно ли поменять прокладки (их две?), чтобы Гидронатяжитель не выстрелил, разрядившись? - Прокладка крышки гидронатяжителя 406.1006085 - Прокладка шумоизоляционная 406.1006081 3. Сложно это - перезарядить Гидронатяжитель? 4. Пробка КГ/8 нужна только для разрядки Гидронатяжителя?
Skitalec: Масло гонит в основном по прокладке голова/передняя крышка. исправлено на движках евро3. у нас это неизбежно. Подозреваешь гидронатяжители???? с чем связаны подозрения???? Все остальные вопросы... только после ответа почему подозрения, с чем они связаны.
3m3406: Спасибо за внимание к проблеме. Осмотрел в который раз. Заодно подтянул натяжной ролик - скоба с болтом натяжения ремня вся в масле. Гидронатяжители, их прокладки и пробка не виновны. От прокладки головки блока и ниже все в масле. Течет либо крышка головки (там 4 винта на 10), либо крышка блока (6-ти гранные внутренние болты или торксы-звезды?). Подтягиваю 4 винта крышки головки периодически – не помогает. Подтянуть 6-ти гранные внутренние болты крышки блока? Что сделано на Евро 3? Что в итоге? Откручивать шкив (ох!) коленвала? Снимать верхнюю и нижнюю крышки? Менять прокладки? В процессе замены не потребуется настройка ГРМ?
Skitalec: Забить! сделав все с нуля. через месяц опять потечет или раньше.
Колёк21: Масло гонит в основном по прокладке голова/передняя крышка Можно исправить и на наших движках!!!! Только со снятием ГБЦ. Решается проблема с помощью установки прокладки на герметик(естественно только передней части где цепь)
3m3406: Спасибо Алексей, Николай. Выберу привычное: буду тихо грустить про себя с тряпочкой в руках.
полная версия страницы