Форум » здесь пишем про свои машины » Ремонт застучавшего 4021 и переделка его в 402 (Sparrow ГАЗ 31029) » Ответить
Ремонт застучавшего 4021 и переделка его в 402 (Sparrow ГАЗ 31029)
Sparrow: Начну новую темку. Сегодня оттащу машину в гараж и начну ремонт(в картинках).Буду докладывать здесь о ходе действий.
Ответов - 26, стр:
1 2 All
Sparrow: Запись 1. 02.05.2011г. Наконец то подготовил "Операционную", промучались с 8-00 до 15-30...(не учитывая предыдущие дни)...осталось теперь все ценное с машины забрать(усилитель, саб, мафон) и загнать для вскрытия машину в гараж... Усталый но довольный отец на фоне пустого гаража(лет 10 был завален хламом) Яма и погреб открыли чтобы просыхали после весеннего подтопления...так то сухо но влажно..))
tutlik: гараж с ямой это гуд!
VAD589: tutlik пишет: гараж с ямой это гуд! Да, для каждого волговода нужен свой гараж или рембаза. С таким слоганом можно на выборы
loader: VAD'a в президенты! и про бензин не забудь! да.. да.. и дороги подшаманить надо! .. ну и так чтоб волгу обратно на конвейер поставили.. ну и чтоб с доработками сразу.. типа четкого вакуумника... ну ты понял ход мысли))) p.s. уже сижу рисую транспоранты
VAD589: Был у нас ВВП, был какойто Дима, теперь президент VAD589 УРАУРАУРА товаищи
loader:
Sparrow: В общем сильный дождь и севший аккумулятор обломали все планы на сегодня.машина все еще возле дома.аккум заряжается.буду надеяться что завтра посуше будет.
VAD589: Sparrow пишет: завтра посуше будет.ЩАЗ прям, до 8-го дождь.
Sparrow: да уж...дожди зарядили по полной....А мне еще калымчик подвернулся...На Ford Focus 2 1.8МТ нужно кольца маслосъемные поменять....
Sparrow: Запись 2. 06.05.2011г. После работы заехал за сыном в садик, и сразу поехали в гараж.Вытащил из машины магнитофон и саб.Снял капот и положил его на крышу чтобы не мешался...После праздников начну разборку.(в праздники уеду в Похвистнево надо маме помочь посадить картошку)
Sparrow: Запись 3. 10.05.2011г. Фото нет, потому что что там фотографировать? Что было сделано: Слиты антифриз и масло Снял ГБЦ, Снял масляный поддон вместе с маслонасосом. В общем до снятия ГБЦ двигатель невозможно было провернуть за крыльчатку вентилятора.Когда снял-легко проворачивается, без шумов и скрипов.Зеркало цилиндров ровное!!!(Это очень хорошо)..поршня целые, ничего не отвалилось. в картере не обнаружено ни одной стружечки...Визуальный осмотр оси коромысел, штанг, толкателей штанг(стаканчиков) не выявил никаких отклонений от нормы-вполне рабочий износ(нет явных задиров и т.п.) По ГБЦ пока ничего не ясно, нужно рассухаривать клапана и смотреть дальше.На все потратил времени с 18-02 до 20-47 (2 часа 35 минут).Думаю день прошел удачно. Сегодня приступлю к разборке маслонасоса(не просто так же срезало шлицы привода) возможно он и скрипел. Еще сниму крышки шатунов для проверки вкладышей, а также крышки коренных вкладышей. Извлеку поршня для проверки колец. Забыл вчера выставить поршня в ровное положение и налить туда солярки чтобы проверить герметичность... Жду еще зарплаты, чтобы отдать ГБЦ на шлифовку до 94,4 мм (хочу перейти с 80-го на 92 бенз + прибавка в мощности 10л.с.)
Skitalec: Молодец! влкадыши проверь обязательно. На счет непроварачивался, ось коромысел как? Клапана. может заклинило их в направляющих втулках.
Sparrow: Skitalec вот коромысла очень плохо проворачивались на оси-надо промыть и смотреть...а клапана надо рассухарить....я все таки именно на ГБЦ грешу...она же в первую очередь страдает от нулевого давления масла..
Skitalec: Видимо она и пострадала. раз говоришь что снял голову, а все вращается и задиров нет. Видимо голова у тебя давно уже страдала маслоголоданием.
Sparrow: когда мы с Мишкой(MVLomonosov) машину к гаражу дотащили, я ее завел и своим ходом в гараж заехал.Двигатель заводится(правда тяжело вращается), не троит, не стрялет (ни в перед ни в зад)просто стук и скрипы...
Sparrow: Запись 4. 12.05.2011 обнаружил горизонтальное перемещение шатуна 4-го цилиндра...Снял крышку шатунную, и одну коренную.На фото все видно(слева коренной вкладыш, справа шатунный)..попал я короче.
Skitalec: мда..... картина репина... приплыли.
Sparrow: Мужики, дайте совет..вобщем т.к. мне в мою Волжанку нужно вложить еще много денег(начиная с ремонта движка(примерно 5-6тыс), ремонт подвески передней(3-4тыс), переваривать пороги(примерно 11-12тыс), а уж про двери и остальную ржавчину молчу...я и задумался-а оно мне надо? смысл вкладывать деньги в ржавый кузов?продать ее не получится даже за 15000...а уж со стуканутым двигателем и подавно...остается один вариант-продавать по запчастям...НО!есть одно большое НО!я недавно устроился на работу в Самаре, и мне машина просто КРАЙНЕ необходима!купить сразу не получится...в рассрочку (4-5 мес.) тоже никто не продаст...Что делать? где мне искать машину?что можете посоветовать? P.S.:а как подумаю о том чтобы свою любимую(хоть и ржавенькую) Волжаночку под нож пустить....аж комок к горлу подкатывает...
Sparrow: На такие мысли меня подтолкнуло то, когда я увидел вот это: вкладыши разложены по порядку 1,2,3,4 цилиндры.. как вам третий вкладыш? первый-идела, второй почти идела, третий в хлам(колено в аналогичном состоянии) когда я его снял было ощущение как будто он в графитовой смазке), четвертый тоже пипец...
Sparrow: Ну что друзья!Вот и закончилась история существования моей Волжанки.утром 10.06. приехали с отцом в гараж и выкатили ее наружу. через несколько минут подъехал Михан (MVLomonosov), мы сняли лобовое и заднее стекла, подцепили ее и тронулись. вот так я ехал: Это уже на весах: Попытались ее перевернуть набок чтобы снять подвеску и мост, не получилось.Тут краном специальным мужик начал пробовать ее перевернуть. готова к снятию: а вот так она осталась лежать когда мы уезжали: Это я себе оставил на память: Вот и все! Прощай верная подруга!я тебя никогда не забуду!
tutlik: Прискорбно,желаю что бы ее часть металла пошла в авиацию,тогда она точно будет в небесах......
Siroejkin: А проводка с неё осталась?
Sparrow: Siroejkin да осталась...с доработками под приборку от 3110...
Skitalec: пусть домна ей будет пухом!
mclaren: блин сердце кровью обливается когда читаешь эти строки и видишь такие фоты
семён: Волгари помогайте!!! Масло сопливит, сначало из под бензо насоса - прокладку поменял, проехал не много потом между трамблёром и приводим там резиновое кольцо поставил, пока все Держит, что это за причина-это газы?
полная версия страницы