Форум » Тормоза » Поменял колодки перед. » Ответить
Поменял колодки перед.
tutlik: Поменял колодки перед.три дня мучился, понял что надо делать дисковые тормоза(ох как мне их неватает ),поменял тормозные цилиндры и регулировка колодок
Ответов - 11
Mr.Ugar: Ну как теперь тормозит?
Mr.Ugar: Вообще по жаре отвратительно Волга тормозит, позавчера чуть тазу 9 модели в зад не въехал, еле оттормозился, пипец ваще, он так судорожно смотрел в зеркало и испугался похлеще меня)
tutlik: страшно как то все равно,блин уволг тормоза конечно не блещутизысками...
Fisherman: Mr.Ugar пишет: позавчера чуть тазу 9 модели в зад не въехал, еле оттормозился, пипец ваще, он так судорожно смотрел в зеркало и испугался похлеще меня) Короче есть такая тема у меня: при первом нажатии на педальку тормоза первым и основным блокируется задняя ось. Сами понимаете что задком Волгу не остановишь. Частень (особенно зимой) это приводик к заносу оси. Короче чё делаю: сначала нажимаю немного на тормоз чтоб нагнести давление в заде, отпускаю педаль и сразу нажимаю ещё раз. Теперь уже тормозят все 4 колеса и сразу чувствуется это, она как вкопанная останавливается. У кого-нить ещё был такой глюк?
Gaz3110i: у волги плохие тормоза , но при её габаритах и весе это не её проблемы
tutlik: Fisherman пишет: Mr.Ugar пишет: цитата: позавчера чуть тазу 9 модели в зад не въехал, еле оттормозился, пипец ваще, он так судорожно смотрел в зеркало и испугался похлеще меня) у меня тоже так же и торможу точно также три или четыре качка в зависимости от скорости..... Короче есть такая тема у меня: при первом нажатии на педальку тормоза первым и основным блокируется задняя ось. Сами понимаете что задком Волгу не остановишь. Частень (особенно зимой) это приводик к заносу оси. Короче чё делаю: сначала нажимаю немного на тормоз чтоб нагнести давление в заде, отпускаю педаль и сразу нажимаю ещё раз. Теперь уже тормозят все 4 колеса и сразу чувствуется это, она как вкопанная останавливается. У кого-нить ещё был такой глюк?
kos: А с гидрору4ником никто не замора4ивался? Хо4у ЗДТ.
Skitalec: данная переделка, помимо большой стоимости, влечет за собой еще и большие проблемы.... кроме того. при данных мощностях которые у волговских движков есть, вполне хватает и штатных тормозов. В таком контексте, лучше резину получше выбрать, да скоростной режим соблюдать.
Ломоносов М.В.: Эх хорошо вам, а у меня обратная проблемма, вчера в жару у меня передние затормаживались, и больше не растормаживались. Но ехать надо было, барабаны огненные, скрип при трогании но постепенно уменьшающийся, подозрение на неисправность передний РЦТ. И попробывал резко тормознуть, схватывает четко, но не отпускает. Вообщем буду чтото менять. Вскрытие покажет что. ЗЫ: вообщем тормозной парашют раскрываеться четко, но не складываеться.
Ломоносов М.В.: Все решил я свою проблему, под замену пошли, колодки с накладками 240мм, а не 290 как стояли, гидрачи передние, и фиксаторы колодки. Пружины стягивающие колодки рещено оставить старые, так как они не вытянуты, да и щас при покупке мона на всякое гуано нарваться. Крепеж тоже старый, болты не изношены были эксцентрики в норме. Да и под болтики крепления трубки и тройника для шланга подложил новые медные шайбы. Кстати шайбы встречал из пресованных стружек меди, как китайская сантехника, лопаеться в руках. Ну вот и все, свист при торможении пропал, в жару не подтормаживает. Тормоза как тормозным парашютом ;)
tutlik: молодец!
полная версия страницы